Razvedennya verzengend op een privéhokje
Het ontwerp van die bekleding van het verschroeiende systeem in de cabine kan op verschillende manieren. Al in de fase van het vouwen van het project, is de volgende stap het kiezen van de meest optimale optie, die de realiteit van de geest van de Heer zal helpen, zonder het geplande budget te overschrijden.
De belangrijkste financiële oplossing is de optie van een éénpijpsoplossing van het schroeisysteem. Tweepijps geschroeide bedrading kan iets meer kosten, maar de efficiëntie van deze methode is aanzienlijk.
Populaire manieren om verschroeid te fokken
In het moderne interieur van een privécabine plaatsen ze vaak een open haard of een vuur, bierstank, meer voor alles, hebben ze een decoratieve functie, die de individuele stijl van de cabine versterkt, zodat de nadruk op de verzengende ligt, op een of twee contourketels worden verwarmd. Het werkingsprincipe van een enkelcircuitketel werkt de hele tijd in een veilige, verschroeide cabine;
Onafhankelijk van het type verschroeiende ketel, voor het bekleden van een individueel verschroeiingssysteem, is het mogelijk om zowel een enkelpijps fokschema als een tweepijps schema te vicoriseren. Laten we eens kijken naar hun belangrijkste kenmerken en proberen te achterhalen wie het huidtype heeft.
Sputtersysteem met één pijp
Het principe van een dergelijk systeem is nog eenvoudiger: bij het verschroeien wordt slechts één pijp geïnstalleerd, alsof er een gesloten ring ontstaat. Batterijen worden aangesloten op het systeem vanuit de huidkamer op de stand.
Er zijn twee manieren om een dergelijk systeem uit te wissen:
- horizontaal;
- verticaal.
De horizontale methode voor het bekleden van een enkelpijps verschroeiingssysteem met een lagere opening is populairder, omdat een eenvoudig ontwerp kan worden bereikt. Met name een speciale manier van leggen, wanneer de leidingen zijn geïnstalleerd, maakt de moeder zich schuldig aan een kleine truc om het warmtedragende moment gemakkelijk door het systeem te laten circuleren.
De nuances van horizontaal leggen worden toegeschreven aan die helling, als de verschroeiing op een rijkelijk begroeide cabine is gemonteerd. Dan, bij de ingang van het kolfgedeelte van de radiator, roztashovanoy op de eerste versie, is het noodzakelijk om een klep te installeren, die vaak wordt onderbroken, die de nodige druk kan creëren voor de circulatie van warmte op de bovenoppervlakken.
Respect! Regionale verticale expansie van verschroeide leidingen in een privécabine, het is ook belangrijk om de expansie van de stijgleidingen te borgen. Het kan alleen verticaal zijn en de buizen kunnen drie keer groter in diameter zijn, lager wanneer ze in een horizontale lay-out worden gemonteerd.
Een van de voordelen van een éénpijps schroeisysteem met een lagere uitlaat is de noodzaak van een viskeuze verbinding met een circulatiepomp.
Voordelen van enkelpijps schroeien:
- goede besparing op materialen, kleine leidingen zijn nodig;
- het scheidingsplan was nog eenvoudiger;
- razumiliy razrahunok hydraulische navantazhennya op de pijp
Ale, helaas, na alle positieve momenten, zal ik één minpuntje herhalen. Vn polagaє y znachnіy vtrati teplonosіya teplosіє n vіddanny vіd vd boiler verschroeiende. Tse betekent dat de batterijen in de verste kamers drie keer warm zijn.
U kunt deze situatie op de volgende manieren corrigeren:
- zbіshiti zagalnu kіlkіst sektsіy bij de radiator, in de buurt van de wereld yogo vіddalennya vіd boiler;
- installeer speciale thermostatische kranen op de radiatoren om de hoeveelheid warmtetoevoer naar de huidradiator te regelen;
- installeer een circulaire pomp, die de druk op het noodzakelijke niveau zal verminderen, en accepteer de juiste verdeling van warmteoverdracht langs alle lijnen.
Het verschroeien met één pijp in een privécabine zal optimaal worden voor het bekleden van het verschroeiende systeem in een frequente cabine met één oppervlak, met een oppervlakte van niet meer dan 100 m², zonder dat extra bevestigingen van de "warmte van de bed”-soort.
Leidingen voor verschroeiende systemen
De praktijk heeft aangetoond dat voor het leggen van de pijpleiding van het opalen systeem de vicorist meestal is gemaakt van metaal-kunststof, polypropyleen, staal, koper, evenals buizen van roestvrij staal en gegalvaniseerd staal.
Laten we de huidweergave van de pijpen in meer detail bekijken:
Visnovok
Het ontwerp van dat obshtuvannya opalyuvalnoy-systeem van een privécabine - een bezigheid die een uur zal vergen, wetende dat centen. Dat je, om gratie te krijgen, je het beste kunt wenden tot hulp om je werk professioneel te doen. Zelfs als de correctie van de kortstondige duur kan zijn, is het beter om het niet op de kolf te laten gebeuren.
Hoe u een onafhankelijk tweepijpsvuur in een privécabine correct kunt vikoneren, wordt herkend in de komende video
